1.
Memformulasikan
kembali BBM
sebelum memasuki ruang pembakaran pada kendaraan, mencegah oksigen dan hampir
semua bakteri yang menyerang BBM serta membalikkan setiap degradasi yang mungkin telah
terjadi sebelum BBM tersebut di isikan ke dalam tanki kendaraan.
2.
Setiap BBM
hidrokarbon yang melewati Broquet™
Fuel Catalyst, segar kembali dan dijadikan BBM
yang lebih mudah terbakar, maka hasilnya adalah terjadi pembakaran yang lebih
sempurna, hal ini akan menjamin peningkatan kinerja dari BBM
serta emisi berbahayanya akan berkurang.
3.
Membantu proses
pembakaran dengan memastikan bahwa molekul BBM adalah sangat seragam,
potensial, konsisten dan stabil. Menjalankan fungsinya pada temperatur
yang sama pada tanki BBM tanpa memerlukan peningkatan temperatur atau tekanan.
Hal inilah yang membuat Broquet™
Fuel Catalyst sangat nyaman dipakai dan
bermanfaat.
WARNING
Hati hati,
diluaran ada beberapa jenis penghemat BBM yang masih mengandung Zn dan Pb (
timbal), ada yang merubah settingan elektrical mesin, dan ada pula yang
berunsur kandungan zat additiv, yang justru merusak mesin dan menimbulkan kerak
pada elemen saluran BBM
|
Inilah tiga karakterisitik yang diberikan
Broquet™ Fuel Catalyst sehingga mendapat sertifikat dari LEMIGAS ( BP.MIGAS R.I
), PETROLAB INTERNATIONAL, dan ISO 9001 - 2000
Dengan Broquet™ Fuel Catalyst pembakaran akan
lebih sempurna, emisi gas buang turun hingga 50%. Jika pembakaran sempurna
artinya semua BBM (dalam bentuk uap) dalam tabung kompresi terbakar semua
sehingga menambah dorongan lebih.
Dengan Broquet™ Fuel Catalyst bensin menjadi lebih murni dan
mutu kualitasnya bertambah. Begitu juga dengan kendaraan mesin diesel, Biosolar
include Broquet™ Fuel Catalyst akan bisa setara Pertaminadex/ Solardex.
Price
List
Resep
pemasangan Broquet pada kendaraan baik mesin bensin maupun diesel agar
menghasilkan 100% berfungsi ada pada komposisinya. Hal ini karena masing -
masing type jenis mesin kendaraan memiliki karakter performa yang berbeda. Oleh
karenanya, dalam hal pemasangan Broquet, harus ditekankan pada perhatian
komposisi spesifikasi produknya. Berikut komposisi yang dimaksud:
Sejarah
Broquet™ Fuel Catalyst
Pada masa
perang dunia, tahun 1941, Rusia mendapat tawaran 400 buah pesawat tempur
Inggris untuk menggantikan
armada angkatan udara Soviet yang
telah hancur dalam perang.
Disepakati
bahwa armada pesawat akan dioperasikan, dirawat dan dipiloti oleh tentara
Rusia. Namun untuk
masa awal, sejumlah
personel RAF (Royal Air Force) –
Angkatan Udara Inggris, termasuk
seorang insyinyur Inggris Patrick
Henry Broquet – dikirim untuk
memberi pelatihan dan Serah terima pesawat. Pesawat tempur yang disediakan
adalah Hurricane yang
pada masa itu berjumlah banyak dan
tersebar dibeberapa tempat. Pada 12 Agustus 1941, 151 buah pesawat siap
untuk diterbangkan dengan membentuk skuadron baru yaitu skuadron 81 dan
34. Dalam 4 hari setelah
pendaratan di Rusia , diketahui
bahwa bahan
bakar yang tersedia memiliki kualitas rendah dan tidak mampu
diterima oleh mesin Merlin XX yang menggerakkan pesawat Hurricane. Dalam penerbangan
operasional pertama kali, empat buah pesawat Hurricane di skuadron 134 mengalami hilang ketinggian
secara tiba-tiba dan mesin
pesawat mendadak mati. Dalam keadaan kalut, sang pilot berusaha
memompa bahan bakar dengan tangannya,dan berhasil mengatasi kemalangan di
udara.
Henry Broquet menyadari fenomena
ini dan diminta untuk
mengepalai sebuah team yang terdiri dari beberapa ilmuwan Rusia untuk
mengadakan investigasi untuk
mengatasi masalah tersebut. Untuk sementara waktu, Hurricanne hanya
boleh diterbangkan dibawah 16.000 kaki, dan terbatas hanya untuk
serangan darat, dan pengeboman dalam ketinggian rendah. Hanya sebagian
kecil BBM di Rusia diproduksi
dengan kualitas tinggi, itupun
biasanya dengan kualitas yang tidak selalu sama dan masalah BBM ini, ternyata bukan hanya pada mesin Merlin
XX, diketahui pula
bahwa pesawat tempur Rusia
dengan kemampuan setara, juga terbatas terbang hingga ketinggian
15.000 kaki. Rusia pada
masa itu merupakan negara besar dengan keahlian
dibidang Kimia Organik, Katalisis dan Metallurgi, mereka percaya
bahwa solusi masalah pasti dapat ditemukan.
Frequently
Asked Question ( FAQ )
Apa itu Broquet™ Fuel Catalyst? |
Broquet™ Fuel Catalyst adalah katalisator
bahan bakar yang berfungsi untuk meningkatkan kualitas bahan bakar kita. Dengan
bahan bakar yang lebih bagus, mobil kita dipastikan akan menghasilkan
pembakaran yang jauh lebih sempurna sehingga yang namanya tenaga tambah,
akselerasi lebih enteng, irit bahan bakar, emisi jauh berkurang, itu pasti akan terjadi. Hal tersebut sudah kita buktikan
dengan banyak sekali tes
Cara kerjanya bagaimana?
|
Melalui proses kimiawi disebut
"De - Crack", Broquet™
Fuel Catalyst memformulasikan
kembali BBM sebelum memasuki ruang pembakaran pada kendaraan,
mencegah oksigen dan hampir semua bakteri yang menyerang BBM serta membalikkan setiap degradasi yang mungkin telah
terjadi sebelum BBM tersebut di isikan
ke dalam tanki kendaraan. Sehingga BBM jadi fresh, murni kembali dan lebih
berkualitas. Bisa ngiritkan dari selisih harga pertamaxplus ke pertalite, atau dari harga
biosolar ke solardex.
Broquet™ Fuel Catalyst ada garansi nggak?
|
Ada 2 macam garansi, Yang pertama garansi produk Broquet™ Fuel Catalyst kita garansi sampai 400.000 Km.
Sedangkan yang kedua garansi kepuasan, maksudnya bahwa Broquet™ Fuel Catalyst memberikan garansi
selama 90 ( sembilan puluh ) hari setelah pemasangan. Bila konsumen tidak puas karena
alasan apapun, konsumen silahkan
mengembalikannya ke pihak Broquet™
Fuel Catalyst dan pihak Broquet™ Fuel Catalyst akan mengembalikan
uang 100% tanpa potongan apapun.
Terus nanti kalo Broquet™ Fuel Catalyst sudah
habis gimana?
|
Broquet merupakan katalisator PERMANEN yang
tidak akan pernah bisa habis, Broquet™ Fuel Catalyst tidak LARUT dalam
bahan bakar. Efektifitasnya mencapai minimal 400 ribu Km dan Broquet™ Fuel Catalyst bisa
dipindah-pindahkan ke mobil lain
Broquet™ Fuel Catalyst terbuat dari apa?
|
Broquet merupakan katalisator permanen yang
terbuat antara lain dari TIN , PALADIUM, PLATINUM dan unsur kimia lainnya yang
bereaksi secara kimiawi dengan bensin dan solar.
Tadi bicara soal tes… emank ada tes apa aja?
|
Kita tes mobil
sebelum dan setelah menggunakan Broquet™
Fuel Catalyst . Mulai dari Daino tes, uji emisi,ulasan majalah motortrend, tabloid
otomotif, rekomendasi media Indonesia, Hyundai Indonesia, PT. Djarum.
Broquet™ Fuel Catalyst pasang dimana nih?
|
Broquet ada 2 tipe yang pertama namanya
In-Line, dipasang sebelum injection atau karburator. Satu lagi namanya In-tank dicemplungkan/ dimasukkan dalam tangki bensin.
Terus bedanya
antara in-line dengan in-tank?
|
Sebenarnya isinya sama Pak/Bu tapi kalo yang in-line. Reaksinya lebih spontan… sedang yang in-tank…… reaksinya terus
menerus 24 jam karena dia terendam dalam tangki BBM.
Ini bisa dipasang disemua mobil? mobil bensin atau solar?
|
Broquet bisa dipasang
disemua jenis dan tipe mobil….. asalkan mobilnya
pakai bahan bakar bensin atau solar.
Kenapa saya mesti pake dua-duanya?
|
Pak…. Kita selalu
menganjurkan untuk pake dua-duanya.. karena itu memang hasil yang paling
optimal…. Dari data tes kita diberbagai tempat.. mereka
selalu pakai tipe in-line dan in-tank……
Tapi kalau saya pakai salah satu aja ga pa-pa kan?
|
Ya ga pa-pa Pak/Bu, hanya
hasilnya tidak seoptimal kalau mengunakan keduanya
Manfaat menggunakan
Broquet™ Fuel Catalyst?
|
Tidak merubah standar
settingan mesin aslinya sehingga garansi mesin tetap berlaku.
Secara umum, melaui
proses kimiwi disebut De-Crack, Broquet™ Fuel Catalyst sangat membantu meminimalizir biaya operasional
berkendara, seperti:
1.
ENGINE
TREATMENT
- Membersihkan Fuel Line System
- Menghilangkan residu karbon serta kandungan sedimen
- Melindungi mesin dari korosi dengan teknologi Fuel Catalyst
- Membersihkan Fuel Line System
- Menghilangkan residu karbon serta kandungan sedimen
- Melindungi mesin dari korosi dengan teknologi Fuel Catalyst
2.
IMPROVE
FUEL & SAVINGS
- Meningkatkan Angka Setana 2-5 CN (Solar)
- Menyempurnakan pembakaran
- Meningkatkan Horse Power – Torque hingga 20%
- Mengurangi getaran
- Suara mesin menjadi lebih halus
- Menghemat solar
- Menghemat Oli hingga 3x lipat
- Meningkatkan Angka Setana 2-5 CN (Solar)
- Menyempurnakan pembakaran
- Meningkatkan Horse Power – Torque hingga 20%
- Mengurangi getaran
- Suara mesin menjadi lebih halus
- Menghemat solar
- Menghemat Oli hingga 3x lipat
- Efektif untuk
pemakaian 400.000km atau selama 10Tahun
3.
GO GREEN
- Mengurangi Emisi Carbon
- Mereduksi emisi gas buang
- Menghilangkan Emisi gas CO hingga 50%
- Mengurangi Emisi Carbon
- Mereduksi emisi gas buang
- Menghilangkan Emisi gas CO hingga 50%
4.
MONEY BACK
GUARANTEE 90DAYS
- Garansi kerusakan
- Garansi kepuasan
Apakah Broquet™ Fuel Catalyst aman untuk mesin?
|
·
Telah lulus
uji Lemigas dan Petrolab, uji dynotest, dan uji emisi di dishub
·
Sejak 1999 telah melalui pengujian langsung di ribuan kendaraan dan tidak ada komplain padahal sudah lebih
dari 5 tahun menggunakan Broquet™ Fuel Catalyst,
mesin tetap dalam kondisi baik dan performa mesin bagus
Apakah perlu semua BBM
ditingkatkan mutu kualitasnya, logika ilmiahnya dimana?
|
Masih banyak pengendara ditanah air kurang mengetahui
kelemahan dan fungsi BBM, padahal fungsi dan kelemahan BBM menempati posisi
pertama dari pemborosan konsumsi bahan bakar, baik bensin maupun solar.
BBM adalah sesuatu yang kompleks, kebanyakan
dari kita berpikir bahwa BBM seperti bensin atau solar adalah suatu komoditas
yang homogen, tanpa menyadari bahwa bensin atau solar adalah suatu campuran yang tidak sempurna
atau uniform.
Sebagaimana di beli di SPBU, bensin atau
solar adalah suatu campuran yang terdiri dari sekitar 40 bentuk primer dan sekitar
1000 bentuk sekunder dari molekul hidrokarbon, kalau BBM itu murni, maka hanya
ada beberapa atau hanya satu bentuk molekul saja. Bentuk molekul gas alam
adalah sangat pendek dan ringan, sedangkan bentuk molekul asphalt adalah sangat
panjang dan berat. Namun demikian banyak molekul-molekul ringan dan berat ini
terdapat dalam BBM bensin dan diesel yang dijual di SPBU.
Perihal pengilangan BBM, dimana BBM diproduksi dengan
proses penyulingan dari minyak mentah tidak dapat membuang semua
molekul-molekul berkinerja buruk untuk menghasilkan BBM yang lebih ideal.
Sebagai tambahan, sekali BBM meninggalkan kilang atau disimpan, BBM akan
terserang Oxigen, Ozon dan Mikroorganisme (bakteri, ragi dan jamur) yang tumbuh
didalam BBM.
Semua proses ini akan menurunkan kualitas (degradasi)
BBM dan menghasilkan produk yang lebih buruk yang mencegah mesin berkinerja
pada tingkat yang optimal. BBM buruk ini tidak terbakar sempurna didalam mesin
dan tidak mengahasilkan energi potensial yang maksimal.
Beberapa molekul di antaranya membentuk timbunan
karbon dan gum dan yang lain tidak terbakar sempurna, membawa hidrokarbon yang
tidak terbakar kedalam saluran gas buang. Lama kelamaan mesin akan mengalami
masalah yang diakibatkan oleh BBM yang tidak optimal tadi, termasuk gum dan
gangguan pada sistem saluran bahan bakar serta timbunan jelaga pada ruang
pembakaran dan sistem gas buang.
Ini adalah salah satu alasan mengapa kendaraan
kendaraan masa kini memerlukan katalisator konvertor untuk mengurangi emisi gas
beracun. Gas-gas beracun Hidrokarbon yang tidak terbakar (UHC) dan karbon
Monoksida (CO) tidak akan timbul kalau konversi energi didalam mesin berjalan
sempurna. Katalisator konvertor pada sistem pembuangan, menyediakan lingkungan
untuk reaksi kimia dimana Hidrokarbon yang tidak terbakar didalam mesin,
dibakar ulang dengan sempurna. Demikianlah proses pembakaran ulang ini berjalan
terus.
Tapi hal ini berlangsung diluar ruang pembakaran mesin
atau kejadian setelah BBM terbakar, dimana tidak ada energi bermanfaat yang
dihasilkan untuk performa tenaga dan akselerasi mesin.
Oleh karenanya, sebelum BBM masuk keruang bakar mesin,
kelemahan-kelemahan dari BBM yang dimaksud harus disempurnakan terlebih dahulu
sehingga hasil pembakaran BBM jadi sempurna. Ini yang membuat konsumsi BBM jadi
hemat dan sekaligus sparepart mesin tetap awet. Dengan disempurnakan BBM
sebelum masuk ke ruang bakar mesin, otomatis bensin yang RON90 dapat dipakai
dimesin yang ber-rasio kompresi tinggi sekalipun. Begitu juga pada mesin
diesel, yang seharusnya pakai jenis minyak diesel performa tinggi bisa pakai
jenis minyak diesel performa rendah seperti Biosolar.
Apakah Broquet™ Fuel Catalyst memiliki
referensi?
|
Di Indonesia,
berbagai prestasi/referensi/ rekomendasi tentang produk Broquet™ Fuel Catalyst, seperti :
·
Gabungan Industri Kendaraan
Bermotor Indonesia (GAIKINDO)
·
BS EN ISO 9001: 2000/ ISO 9001 REGISTERED FIRM
·
Pajero Owner Community – POC Indonesia
·
Toyota
Fortuner Community & Toyota Fortuner Club
·
PT. PERTAMINA – AVIATION REGION III
·
AVANZA XENIA INDONESIA CLUB
·
PT. Citra Media Nusa Purnama
·
Isuzu Panther
Community
Indonesia
·
MEDIA INDONESIA Transportation
·
Indonesia International Motor Show
·
PARADE JAZZ NASIONAL 2008
·
PT. MEDIA TELEVISI INDONESIA (METRO TV)
·
PT. HYUNDAI MOBIL INDONESIA
·
PRABU MOTOR Authorized Mitsubishi Dealer
·
P2M Departemen Tehnik Mesin - Universitas Indonesia
·
DASTEK - Rev Enginering Dynamo Meters Report
·
Dan masih banyak referensi/rekomendasi produk lainnya
Klik
Gambar Install Broquet™ Fuel Catalyst:
Klik Referensi
Produk Broquet™ Fuel Catalyst:
Klik Event Pameran Broquet™
Fuel Catalyst:
Head Office:
PT. BROQUET INDONESIA
GRAHA SPBU PERTAMINA
Raya Boulevard Barat 6 Kelapa Gading Jakarta 14205
Telp./Fax.: 02145879044 WA/ MOBILE 081 399 160008
Tidak ada komentar:
Posting Komentar